شاتون قطعه ای کوچک در خودروست که بر خلاف ابعادش نقشی مهم در موتور خودرو ایفا میکند. این قطعه ارتباط بین میل لنگ و پیستون را برقرار می کند. شاتون ضمن برقراری این ارتباط حرکت عمودی (رفت و برگشتی) پیستون را به حرکت چرخشی یا دورانی تبدیل می‌کند. همچنین انرژی لازم برای حرکت پیستون به سمت بالا را جهت ایجاد تراکم بین مخلوط سوخت و هوا در محفظه‌ احتراق، به آن منتقل می‌کند. شاتون نیروی لازم به منظور حرکت دادن پیستون را از میل‌لنگ دریافت می‌کند. می توان گفت که شاتون وظیفه‌ انتقال نیرو بین میل‌لنگ و پیستون و بالعکس داشته ضمن اینکه این نیرو را ضمن انتقال به حالت چرخشی یا عمودی تبدیل کرده و همچنین عمل تبدیل نیروی چرخشی به عمودی و بالعکس را به کمک یاتاقان انجام می‌دهد. شاتون ها ضمن اینکه قطعه سبکی باید باشند همزمان نیز می بایست مقاوم و محکم باشند به همین رو در فرایند ساخت الدورا از آن فورج شده استفاده کرده که باعث بالا رفتن طول عمر و دوام بیشتر شاتون شده است.